Paragon 31 bekände färg mellan Lidingö och Gotska Sandön

Paragon Yachts bygger båtar som är framtagna för båtfolk med krav på genuina egenskaper. Alla som efterfrågar en praktisk, sjöduglig och stryktålig snygging för tuffa transporter och expeditioner, får i arkitekten och båtdesigner Sakari Mattilas och båtbyggare Janne Vittalas konstruktion något extra.

- Jag hade testat många modeller genom åren, men aldrig funnit dem lyckade. Skälet var att de byggts inifrån och ut. Utrymmen, inte egenskaper var prioriterade. Till slut tröttnade jag och bestämde mig för att göra en egen sjöduglig hyttbåt och göra rätt från början, berättar Sakari Mattila.

Men istället för att sitta på kontoret och tro sig kunna ta fram denna goda karamell, beslöt han att fråga folk som kör båt i tjänsten. Sjöräddare, militärer, kustbevakare, sjöpoliser och även racerbåtsförare pumpades på information om egenskaper och uppförande.

Att påståendena inte är tomma ord, och att Sakari och Janne lyckats med vad de föresatts sig, framkom under det långtest som Viamare genomförde i början av september med en Paragon Yachts 31.

Nimbus försäljningskontor i Stockholm, Lidingövarvet, utsågs som startpunkt och Gotska Sandön som destination. Med en besättning på 6 personer varav en, för överlevnadens skull var Seglarhotellets kökschef Fredrik Fjällström, styrdes båten ut genom inner- mellan- och ytterskärgård för att de sista 40 sjömilen gå över öppet hav ner mot Gotska Sandön.

- Huvudsyftet var att testa båten ordentligt och vi valde ett test som enligt båtens specifikationer borde passa perfekt och, som vi med erfarenhet av att åka sträckan vet, inte är lika rolig i en båt i denna storlek som tagits fram med andra preferenser än Paragon säger Patrik Mehks som arbetar med affärsutveckling inom Viamare. - En hösttur på 150 sjömil varav 80 sjömil över öppet hav, för ett visserligen underbart strandhugg med lunch på Gotska Sandön, är inte något jag vill göra med så många andra 30-fotsbåtar. Vi hade tur som inte fick uppleva Östersjön på sitt sämsta humör men det blåste en del på hemfärden och havet ligger ju sällan platt en septemberdag mellan Huvudskär och Gotska Sandön, fortsätter Patrik.

Testbåten var den första 31:an med dubbla Volvo Penta D3 som lämnade fabriken i början av juli i år. Båten har en toppfart på 39 knop och under testet valdes en marschfart på 36 knop med en förbrukning på ca 2,1 liter/distans. Säkerligen kunde en mer ekonomisk fart ha valts men denna dag handlade det om sjöduglighet, stryktålighet och äventyr och då var en hög marschfart en viktig ingrediens.

Under de totalt 80 sjömilen över öppet hav rörde kaptenen aldrig gasreglagen utan varvtalet 3700 och marschfarten 36 (pendlade mellan 35-37 beroende på vind och vågor) hölls konstant och båten dansade mjukt fram utan hugg och slag med en ivrigt konverserande besättning. Lagom till ankringen ett 100-tal meter utanför Gotska Sandöns sandstrand sprack åter himlen upp och en fantastisk sensommardag kunde avnjutas på den makalöst vackra stranden. Att Fredrik mer än väl lyckades brassa kantarell- och gräddstuvade abborrfiléer på en liten gasolgrill till hela besättningen gjorde inte upplevelsen sämre.

Med ombord för att rapportera live från expeditionen var också Skärgårdsradions Martin Loogna. Med erfarenheter från både Atlantöverseglingar och flertalet Gotland Runt deltaganden är Loogna en salt kille som var mycket imponerad av hur båten uppförde sig. Generellt kunde också besättningen vittna om att båten (åtminstone i regnfritt väder) känns större än sina 31 fot eftersom besättningen kunde hitta olika platser ombord beroende på tycke och smak. Den yttre styrplatsen (semi-fly bridge), akterdäck och inne i styrhytten var alla befolkade under hela resan.

Sammantaget blir testlagets omdöme att en liknande tur gärna görs med denna båt närhelst en inbjudan kommer och att herrar Mattila och Vittala verkligen träffat rätt.

Se filmer från långtestet; 36 knop genom Stockholms södra skärgård, 36 knop norr om Kymendö, Jollepumpning och sägner, Loogna blåser upp gummijolle, igen, Båttaxi a la Loogna, Loogna radiointervjuar, Paragon 31 till Gotska Sandön, Loogna berättar om trädgårdstomtar i Vita huset, Loogna och Anna äter abborre

Hör radioreportage från långtestet; Gotska 1, Gotska 2, Gotska slutet ,Gotska kapten