Svenska Båtskolans nya kurs, Handhavande av snabba fartyg, ger dig rätt att framföra fartyg kommersiellt i farter över 35 knop.
Under fyradagarskursen läggs 75% av kurstiden på praktik i båten för att befästa kunskaperna från den inledande teorin. Efter godkänt resultat erhålls ett yrkescertifikat som ger rätt att framföra fartyg kommersiellt med fartkapacitet av 35 knop eller mer.
Stor vikt läggs på säkerhet genom hela utbildningen och deltagarnas förmåga att hantera spelade nödsituationer testas.
Seglarhotellet tar upp kampen i årets upplaga av multisporttävlingen, Ö till Ö. Första året tävlingen gick av stapeln hade Seglarhotellet ett lag anmält med sedan dess har Sandhamn inte varit representerat medan Utö haft ett par lag med.
Tidningen båtliv har testat Storebro 435 Commander tidigare men genomförde ytterligare ett test av båten i våras. Det generella omdömmet blev väldigt bra och sammanfattades bl.a. med meningen "Båten är ett bevis på svensk båtbyggarkonst i högsta klass".
Sjöassistans assisterar flest fritidsbåtägare i svenska farvatten varje år, då det inte är fara för liv. Sedan starten 1999 har man assisterat över 100 000 båtmänniskor.
Allt fler kommuner och hamnnära företag har insett fördelarna med att skapa attraktiva gästhamnar för att locka båtägare och andra besökare att navigera rätt. Oxelösund är en av de kommuner som valt att sälja sin gästhamn för att kunna ge båtägarna »det där lilla extra«
Kustbevakningen har hittills i år rapporterat 159 personer misstänkta för sjöfylleri eller grovt sjöfylleri. Detta är 130 fler än vid motsvarande tid i fjol. Ändringen i sjöfyllerilagstiftningen i kombination med det vackra vädret ligger bakom den stora ökningen.
Upplev ett av Sveriges största och häftigaste stridsfartyg! Som en av svenska flottans tolv robotbåtar var R142 Ystad det vassaste vi kunde gå till sjöss med under det kalla kriget.
