Allt fler ser nyttan med Sjöassistans

Båtsäsongen är för de flesta svenskar avslutad och vi kan se tillbaka på en sommar som har bjudit på mestadels vackert väder. Vilket också inneburit stor aktivitet i skärgårdarna och ute till havs.

Elisabet Hartwig, operativt ansvarig för Sjöassistans, ser positivt på den gångna säsongen såväl som på framtiden.

- Den fina sommaren har avspeglat sig i antalet Sjöassistansärenden och vi ser att antalet båtägare som vänder sig till oss när de får problem på sjön ökar för varje säsong, berättar Elisabet.

HaV föreslår krav på behörighetsbevis för snabba farkoster till sjöss

Havs- och vattenmyndigheten, HaV, föreslår att regeringen inför krav på behörighetsbevis och åldersgränser för snabbgående fritidsfartyg till sjöss.

HaV föreslår också att den nuvarande vattenskoterförordningen upphävs.

- Farliga och miljöstörande beteenden till sjöss orsakas främst av snabbgående farkoster, oavsett om det är en gummibåt, motorbåt eller en vattenskoter. Vi ser därför inte att en särreglering för vattenskotrar är motiverad. I stället bör fokus sättas på att stoppa farliga och miljöstörande beteenden till sjöss, säger Christer Larsson.

I juni fick HaV i uppdrag av regeringen att kartlägga och analysera möjliga olägenheter för människors hälsa och för miljön från vattenskotrar och andra mindre motordrivna vattenfarkoster. I uppdraget ingick också att föreslå författningsändringar för att komma tillrätta med problemen.

Viamare säljer sin andel i Seapilot till AETEB Holding

Viamare säljer sitt 50-procentiga aktieinnehav i Seapilot AB till AETEB Holding AB som ägs av True Headings vd och delägare, Anders Bergström. Övriga 50 procent ägs sedan tidigare av True Heading, noterat på Aktietorget.

Seapilot, som är den enda navigeringsappen med AIS-data, har snabbt blivit en storsäljare för fritidsbåtägare sedan den lanserades i juli 2011.

Ny kurs ska ge färre olyckor

– Sjöklar Kustakademi utbildar vattenskoterförare

Vårdslös körning med vattenskotrar resulterar årligen i många olyckstillbud – och siffran ökar.

– Vattenskotern har kommit för att stanna, och med den ökade hastigheten sker också allt fler olyckor. Den trenden måste vi vända. Vi har därför tagit fram en vattenskoterkurs som vi håller på tre platser i landet, säger Karl Nordström, vd för Sjöklar Kustakademi.

En vattenskoter har en större motorkapacitet än en motorcykel. Trots detta krävs varken utbildning, förarbevis eller åldersgräns för att få köra.

Skärgårdsradion goes skiing

I januari flyttar Skärgårdsradion sin studio till Alperna och sänder från Schweiziska Engelberg.

Emma som praoar hos Viamare den här veckan har intervjuat actionreporter Loogna om det.

Varför ska Skärgårdsradion ha en studio i alperna när det är en radio för skärgården?
- Ja, det kan ju låta lite konstigt, men det är så här att vi har märkt att många av våra lyssnare åker iväg och åker skidor på vintern.